Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition

10.299,- EUR
Preis enthält Überführungs- und Nebenkosten

Beschreibung

Mit der neuen Ninja ZX-4RR wird eine spektakuläre 400-ccm-Revolutioneingeläutet. Ihr brandneuer Reihenmotor mit vier Zylindern erreicht nie dagewesene 57 kW (77 PS). Der Drehzahlmesser reicht vom Spektrum her über die 15.000 U/min hinaus.

Produktbeschreibung
Maximale Leistung 57 kW {77 PS} / 14.500 /min
Maximales Drehmoment 39 Nm {4 kgfm} / 13.000 /min
Maximale Leistung mit RAM Air 58,7 kW {80 PS} / 14.500 /min
Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum 399 cm
Bohrung x Hub 57 x 39,1 mm
Kompressionsverhältnis 12.3:1
Ventilsteuerung DOHC, 16 Ventile
Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung: Ø 34 mm x 4
Startsystem Elektrisch
Motorschmiersystem Druckumlaufschmierung, Nasssumpf
Rahmentyp Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl
Nachlauf 97 mm
Federweg vorne 120 mm
Federweg hinten 124 mm
Reifen, vorne 120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten 160/60ZR17M/C (69W)
L x B x H 1.990 x 765 x 1.110 mm
Radstand 1.380 mm
Bodenfreiheit 135 mm
Sitzhöhe 800 mm
Tankinhalt 15 Liter
Gewicht fahrfertig 189 kg

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):
120 g/km

Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
0 km
Leistung:
57 kW (77 PS)
Hubraum:
399 ccm
Baujahr:
2024
Erstzulassung:
2024
Farbe:
grün

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug,
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Fahrmodi
Katalysator
Ride by Wire
Schaltassistent mit Blipper
Tagfahrlicht
Traktionskontrolle
Windschutzscheibe

Kontakt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition - Modellreihe Mk1 (2024 - jetzt)

Die Kawasaki Ninja ZX-4RR erweist sich als ein beeindruckendes sportliches Motorrad, das besonders Liebhaber von hochdrehenden Vierzylindermotoren begeistern wird. Mit ihrem markanten Sound und der exzellenten Bremsleistung bietet sie ein Fahrgefühl, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Die sportliche Ergonomie und das präzise Handling machen sie zu einer guten Wahl für Einsteiger und kleinere Fahrer, die eine alltagstaugliche Supersportlerin suchen. Allerdings erfordert der Motor hohe Drehzahlen, was auf längeren Fahrten anstrengend sein kann, und das Display wirkt im Vergleich zu modernen Standards etwas veraltet. Insgesamt bietet die ZX-4RR viel Fahrspaß und ist eine willkommene Ergänzung im Segment der kleinvolumigen Supersportler.


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